HI-FI音响所谓的“音场宽度感”，到底是什么？

就在前不久的那篇名为《如何正确理解和调出理想的音场(Sound Stage)？》的文章当中，我们对声场和音场的区别做了介绍。声场，它是物理定义范畴内的Sound Field。而音场呢，是主观听感之中的Sound Stage，也就是其指的是“音乐场景所呈现的形态以及各个乐器的定位表达情况”。这两者之间呈现出的是有机统一的整体关系。通常来讲，调音师开展工作的方式是，把声波在声场那个范围里的分布特征进行改变，进而对人耳的音场听感产生影响并做出调整。

没错，人耳在音场方面的听感，的确涵盖了多个不同的方面，其中，“宽度”这一要素，对于音场呈现出的具体形态，乃至于人耳针对整体音质所形成的主观评价，都具备着相当关键的作用。

有所谓的音场宽度；将其在学术方面进行称呼，能够称作感知声源宽度，也就是ASW；其主要产生影响的因素，是双耳能量相似度；从直白的角度实施理解，能够认识到是指两耳接收声波的相似度；两个相似度越低，也就是差异越大；那么人耳就会感觉感知声源宽度越大；我们的主观感觉就会认为音场情况是越宽的。

汽车音响处于工作状态之际，两边的各个喇叭会发出声波，人的左耳会接收到这些声波，人的右耳同样会接收到这些声波，与此同时，由于耳朵与各个喇叭之间的距离远近不同，进而会致使两耳出现听感相似度方面的差异，所以我们对于音场的听感，就会自然而然地形成“宽度感”。

具备一定 DSP 调音和喇叭安装功底的朋友，想必在看完上述介绍之后，对于在车上怎样调校“音场宽度”，已然心里有底。然而与此同时我们也应当强调，依据 Hi-Fi 的“高保真”原则，音场宽度并非是“越宽便越好那般”，过度刻意去夸大两侧信号的差异，人为地把音场宽度拉扯得太过宽，实际上仅仅是“制造失真”罢了。

所以，于实战当中，我们通常倡导音场的宽度，将左右两侧的倒后镜当作参照点，如此一来，不管是从实际的听感着手，还是依照各项专业赛事的评分标准，这般的音场宽度都已然足以获得高分。