近期，苏州生物医药产业园内，有园中的企业维伟思透露，该企业研发了一款名为“掌中宝AED”的产品，这款产品有希望在年内获得批准从而上市。此产品突破了核心技术方面的壁垒，和传统类型的固定位AED相比，新品展现出更轻便小巧的特质，其重量仅仅0.7kg，正面的尺寸仅仅和手机一样大小，它能够长时间随着身体佩戴，以配合综合布防的需求。

依照研究统计显示，我国每年会有近似103万心脏骤停患者，这就意味着短短一分钟内，恰有两人因心脏骤停而遭受意外伤害。与此同时，我国院外心脏骤停救治成功率居然还不到1%，明显低于欧美、日本等国家以及地区。为了应对如此严峻的挑战，迫切需要提升我国公众心肺复苏急救意识，改进AED等院外急救设备配置以及使用状况。

2021年，中国医学救援协会发布了《公共场所自动体外除颤器设置要求》团体标准，该标准建议，每10万人应配置100至200台AED。目前，我国每10万人配置AED数量仅为15台左右，与AED普及起步早的国家相比，覆盖率存在很大差距。这一巨大的医疗服务现实差异，也已引起社会各界对于心脏骤停救治工作的高度关注。

2023年时，处于“全国两会”期间，其间全国政协委员孙达作出表示，称在人员密集区域里设置AED设备这一情况，能够极大程度提高心源性猝死的抢救成功概率。现阶段我国AED存在保有量不够充足的状况，并且AED设备管理以及信息呈现形式相对杂乱等诸多问题。

AED布局存在欠缺，再加上AED管理处于不到位状态，且公众急救意识、急救技能又缺乏，这些客观缘由致使AED利用率极低成为一个不可回避的问题。所以，能不能把AED“数量少、找不到、不会用”等诸多难点处理妥当，对于提升院外心脏骤停患者抢救存活率而言是关键所在。

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破局关键 ：

让AED高效移动

对于我国这样、国土面积接近一千万平方公里的、人口众多的大国来讲，仅仅依靠传统样式的AED、布局在公共场所，要达到标准配置率、那可是任重而道远。提高AED的流通速度，打通急救的细微末端，“盘活”区域内AED配置，这是提升公共医疗急救能力的关键之处。

所以，“移动性”就变成了AED领域当中的一项重要发展趋向，各个地方的AED生产厂家、政府相关部门、民间各类组织同样都在积极地展开AED移动布局的规划。在近些年以来，私家车、网约车配备AED除颤仪的相关新闻总是频繁地登上热搜。太原有、深圳以及常州等好些个城市也都试着在部分公交线路之上、出租车里、货车之中投放AED，去打造“移动AED布防车队”。

1. 人找AED → AED找人

按照心脏骤停黄金4分钟定律，AED于公共场所的配置分布，需遵循救助者在4分钟之内能够拿到且赶到患者身旁的原则。移动AED相较于固定位AED，行动的方向、距离从来回转变为单向，如此能够极大地提升急救效率以及患者生存率。

若把移动 AED 的理念跟公共交通进行结合，于公交车、地铁等城市交通之上予以安装，这样不但能够扩大 AED 的辐射范围，而且还能兼顾车内、车外所出现的突发情况。要是在行进于城市各个角落的出租车、巡警车上加以配备，其灵活性会更大，在接到邻近的求助信息之后，车辆就会变成流动急救站，会在第一时间赶赴至现场。

2. 让AED动起来，有效提升覆盖效能

移动AED投入使用，这使得单位AED的覆盖效率得以提升，能够切实解决当下多数城市AED配备数量欠缺的状况。

正常人小跑时的速度是每小时10公里，依据AED 3分钟能到来进行测算，跑步1.5分钟的情况下能够移动250米，这里的移动是来回双向的。固定位AED所覆盖的范围乃是一个半径为250米呈现圆周形状的范围，此范围是在无视地形的状况下而言的，其覆盖的面积共计0.196平方公里。

要是AED是由巡逻的人员随身去佩戴，在发生意外的状况之下，其行动的方向乃是单向移动，在3分钟当中最大的移动距离是500米，这样的佩戴方式所覆盖的范围是0.78平方公里。

而当AED被搭载于移动交通之上时，该移动交通于城市道路里的移动速度是30公里每小时，按照3分钟来进行测算，它的覆盖半径是1.5千米，其覆盖面积为7.07平方公里。

经过依据实际情形进行测算并加以对比，可知移动AED所在的覆盖范围是那种固定位AED的大概4至36倍。也就是说，假设有一台AED能够实施“移动作战”，那么它的救治范围就极有可能从几百米拓展到几公里，甚至会更远一些，从而能够显著地提升单位AED的覆盖效能以及利用效率。

3. 专人专管，助力完善急救生存链

120、119是城市应急救援的第一道防线，110也是城市应急救援的第一道防线，其中，消防队伍是这道防线的守护者，警察队伍也是这道防线的守护者，他们能够充分发挥便利优势，在最短的时间内穿过拥挤的街头，他们能够充分发挥便利优势，在最短的时间内穿过拥挤的巷尾，从而赢得黄金救援四分钟的急救时机，最大限度降低事故带来的损失。

接受过专业培训的安保、警察、司机等，能够随身或者随车配备移动AED，设备由专人专门管理，省去了判断、寻找以及取用等一连串操作，有效地达成了急救人员、急救技能、急救设备这三要素的匹配，化解了施救者不会使用、不敢使用等困境。与此同时，随身携带AED的人员能够随时对设备状态进行监测，实时保证设备处于最佳状态，以应对突然发生的紧急救援任务，减少大范围巡检维护成本。

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只有手机大小

“掌中宝AED”年内即将面市

心脏骤停的时候，处于“四分钟”内的那段时期，是黄金抢救时间。抢救生命这件事来说，分秒须得必争。每把时间提前一秒钟，就会大幅度提高患者生存率，还能减少给大脑细胞造成那些不可逆的损伤。当心脏骤停发生之际，比起急切地到处去找AED，我们其实更期盼有一台在手边随时能够启用的AED。怎样才可以让AED“救”于手边呢？

使AED由那样一些专业培训过的人员，像安保人员、警察、消防人员、应急相关人员等，进行随身或者随车配备，在收到那个人发出的求救信息时，那些救援人员能够最快速度前往紧急救援的事发地点。配备移动性特别强，轻巧到可以背囊化，也就是背负便于携带，或者佩戴在腰间的产品，能够随时简便地出发去执行任务，可以满足不同场景当中的紧急救援方面的任务需求。

维伟思是一家创新器械服务平台，它专注于心脏节律管理医疗器械研发，还提供患者节律数据服务，其AED产品出口到全球几十个国家和地区，仅用两年时间就取得了AED国内注册证，旗下产品进入国家创新绿色通道，经工业和信息化部及国家药监局审定，成功入选人工智能医疗器械创新任务揭榜单位，成为创新任务攻关主体，在2023年6月，维伟思被评定为中国潜在独角兽企业。

据维伟思从事研发工作的相关人员讲，公司自己研发的掌中宝 AED，它的整机重量跟传统 AED 比起来，急剧减少了三分之二，它的体积大小更是大幅度缩小到普通 AED 的四分之一，就像手机那样轻便容易携带。它利用业界领先的 150J 低能量除颤技术，兼顾了高效除颤与移动便携的要求，尤其增强了机型对于各种复杂环境的耐受能力，能防尘防水、抗摔耐压，适应救援过程的各种突发情况以及复杂多端的环境条件，为公共救援提供全新且高效的布防模式。

近日，国家卫健委于新闻发布会上表明，“十四五”末有着一项计划，这项计划是要把国家医疗应急队伍增加至60 - 70支，并且要强化背囊化基层医疗应急小分队的建设。而所谓的背囊化，那是指背囊内部已然事先准备好了医疗物资、信息通讯以及保障设备，医疗应急小分队能够随着急救车抵达一线去进行医疗救治，于一方面，对于一些地形比较复杂的情况，医疗应急小分队还能够不依赖于机械化车辆而到达现场。

类似于掌中宝 AED 这般具备集成化特性、拥有便携化特质的设备，将会具备完美适配背囊化需求的能力，从而保障医疗应急工作得以快速度启动、精准度执行以及高质量地推进。

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AED立体布局

构筑急救新未来

由于重量以及体积得到了优化，掌中宝AED能够和无人机整合成为无人机AED，进而使得救援效率得到进一步提升。

我国地域宽广，各地区社会情况存在较大差异，像城市里人口密集的区域，和农村、山川湖泊等区域状况不一样，要是全都依照既定标准来完成AED布防，明显不合理，这会致使AED使用效率变低、布防工作难以取得进展，还会给地方财政带来较大压力。所以，采用科学合理的AED布防方案十分关键。

维伟思借助旗下固定位AED、掌中宝AED、无人机AED一体化协同布局，开创了AED立体布局方案，对区域内AED配置予以科学规划，助力提高院外心脏骤停急救效率以及AED覆盖效能。从单点的AED配置转变为科学合理的系统化AED布局，AED立体布局连通了从地面至空中的急救立体化通道，以全新思路为心脏骤停院前急救开拓了新维度 ，标点符号已经根据要求进行了调整，使句子更符合规范。

于新维度而言，其新颖之处在于，救助人员跟AED设备之间达致了联动以及协同，移动的那种AED能够处于专人专门管理操控状况下，无人机所配备的AED同120急救系统予以达成互联，实施救助的人只要按一下按钮呼叫120，便会有AED抵达其身旁，这在很大程度上提高了AED急救的效率。

近年来，提升院外急救生存率，一直是政府、社会、企业各方持续努力的方向，我们期待掌中宝AED这款新产品的推出，期待AED立体布局在各地的深入推进，让AED不只是孤悬于墙上，而是能够走进家庭、户外、公共交通、应急救援等多元化的场景中去，快速响应患者救援需求，实现AED“救”在手中的美好目标，用心守护更多人的生命安全！维伟思负责人表示。